Ce rapport est la deuxième des deux publications prévues par le Groupe d'étude 4.1 "Normes de conception routière" de PIARC au cours de la période 2020 - 2023. PIARC a considéré qu'il était important de comparer les normes internationales de conception routière afin de vérifier leur statut actualisé et leur degré de préparation face aux innovations à venir dans le domaine de la mobilité routière.
Le rapport complet présente un examen des modèles sélectionnés dans le domaine des normes de conception routière sur la base d'une analyse documentaire. Il s'agit de la première publication du Groupe d'étude 4.1 de PIARC. Il s'agit du premier document depuis de nombreuses années comparant les modèles appliqués dans les normes de conception routière de plusieurs pays. Le document vise à comparer les modèles sélectionnés adoptés dans différents pays et à évaluer la nécessité éventuelle de les adapter aux exigences d'un monde en évolution rapide dans le domaine des systèmes de transport routier (nouvelles technologies, changements dans les modes de mobilité et disponibilité de sources de données multiples et diffuses). Ce rapport évalue également les possibilités de transfert des modèles vers d'autres normes de conception routière, principalement dans les pays à revenu faible ou intermédiaire.
La comparaison et les conclusions ont été rédigées sur la base de l'examen des normes de conception routière recueillies auprès des membres du Groupe d'étude 4.1. En fin de compte, la comparaison a porté sur 18 pays, selon les modèles, dans le monde entier : Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Autriche, Belgique-Flandre, Belgique-Wallonie, Canada, Espagne, États-Unis d'Amérique, France, Hongrie, Italie, Japon, Mexique, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Ukraine.
Le rapport complet se concentre sur l'examen des modèles suivants relatifs à la distance de visibilité : distance de visibilité d'arrêt, distance de visibilité de dépassement, distance de visibilité de prise de décision, ainsi que les pentes maximales et minimales pour les profils routiers. L'examen des modèles est étayé par des informations détaillées sur les normes de conception des routes, qui figurent dans l'annexe.
De plus amples informations sur les normes de conception routière, qui ont été utilisées pour la comparaison des modèles sélectionnés pour la conception des routes, sont incluses dans le rapport d'analyse documentaire "State of the Art in Road Design Standards (2022R22EN)" publié en 2022.